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 華北十余家鋼廠6月限產(chǎn)檢修 現(xiàn)貨鐵礦石價格下滑

我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
    現(xiàn)貨鐵礦石價格下跌 鋼廠陷入兩難境地 

  鐵礦石現(xiàn)貨價格連續(xù)陰跌了1個多月,鐵礦石貿(mào)易商們5月27日又獲知了一個壞消息。一位唐山地區(qū)的無縫鋼管廠人士向貿(mào)易商透露,該地區(qū)的不少鋼廠已經(jīng)計(jì)劃6月份進(jìn)行檢修,據(jù)初步了解華北地區(qū)已有19家鋼廠有計(jì)劃在近期執(zhí)行檢修計(jì)劃。受此影響,國內(nèi)現(xiàn)貨鐵礦石價格也出現(xiàn)進(jìn)一步下滑。面對可能出現(xiàn)的長協(xié)與現(xiàn)貨倒掛的局面,眾鋼企似乎也陷入了兩難境地。 

  利潤下降 被迫限產(chǎn) 

  “4000塊錢的螺紋鋼到哪兒能找到?”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東的話反映了近期鋼市的低迷,目前國內(nèi)除個別冷軋品種鋼材外,幾乎所有鋼材產(chǎn)品的價格都低于國際水平。實(shí)際上,自鋼材價格自4月中旬開始下跌,國內(nèi)鋼企的銷售價格和成本就呈現(xiàn)一方向下一方向上的“剪刀差”走勢,而正是這樣的“剪刀差”走勢大幅侵蝕鋼鐵企業(yè)的利潤。河北鋼鐵集團(tuán)市場部部長韓衛(wèi)東也表示,一個月以來的市場波幅確實(shí)是公司此前未能預(yù)見的,而目前的這個讓鋼廠沒有利潤的價位預(yù)計(jì)還將持續(xù)到6月份。 

  來自中聯(lián)鋼的數(shù)據(jù)顯示,5月27日,全國重點(diǎn)城市二級螺紋鋼的平均價格僅為4126元/噸,包括上海、濟(jì)南、青島、武漢等9個城市的報價較前一天仍有下滑;價格同樣低迷的還有熱軋卷板,全國重點(diǎn)城市5.5mm熱卷的平均價格為4381元/噸,較前一日的價格下跌了21元/噸。 

  “6、7月份本來就是淡季,南方麥?zhǔn),施工量減少,鋼廠選擇在此時檢修是正常的!庇浾邚谋本┑囊患屹Q(mào)易商了解到,華北地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)有鋼廠拋出了檢修計(jì)劃,一些小型鋼廠近期已經(jīng)開始了悶爐停產(chǎn)。而另一位唐山地區(qū)的鋼廠則對其合作貿(mào)易商表示,根據(jù)與同業(yè)的交流,目前華北地區(qū)已經(jīng)有19家鋼廠計(jì)劃在6月份進(jìn)行檢修,其中包括津西、國豐等有一定規(guī)模的鋼企,但河北鋼鐵尚未傳出檢修計(jì)劃。 

    礦價下跌 鋼企兩難 

  這個消息對于現(xiàn)貨礦石市場來說自然是個“利空”。5月27日,品位63.5%的印度粉礦價格在148-150美元/噸,價格仍然呈現(xiàn)跌勢。“鋼廠跟我們說了,要等到6月份再采購。”一家鐵礦石貿(mào)易商向記者透露,由于鋼廠預(yù)計(jì)未來礦價仍有下跌空間,導(dǎo)致現(xiàn)在手里的貿(mào)易礦很不好出貨。 

  但是,礦價的下跌卻讓大型鋼企陷入兩難境地。依據(jù)力拓給國內(nèi)鋼企出具的二季度協(xié)議價格,品位在63.5%的粉礦價格為123美元/噸(如再加上“澳洲-中國”4/5月份10美元以上的海運(yùn)費(fèi),到岸價大概為135美元)。從目前三大礦放出的口風(fēng)來看,三季度的協(xié)議礦價有可能環(huán)比繼續(xù)上漲。這意味著,三季度協(xié)議礦與現(xiàn)貨貿(mào)易礦的價格有可能出現(xiàn)“倒掛”的情況。 

  “老總堅(jiān)決不同意補(bǔ)差價,現(xiàn)在已經(jīng)親自出面與力拓交涉了!币晃粐鴥(nèi)鋼企的貿(mào)易人士透露,現(xiàn)在各家鋼廠對于向力拓支付協(xié)議價與臨時價格之間的差額的態(tài)度都頗為強(qiáng)硬,而這種強(qiáng)硬的態(tài)度可能會影響到三大礦三季度的定價。 

  然而,現(xiàn)貨價與長協(xié)價的倒掛雖然給了鋼廠拒絕三大礦漫天要價的底氣,但鋼廠們似乎也不敢貿(mào)然違約!艾F(xiàn)在不補(bǔ)差價,人家認(rèn)定你違約,三季度可能還吃不了什么虧,到四季度價格漲上來了怎么辦?”一位鋼廠人士說出了他們的擔(dān)憂。由于在2008年和2009年國內(nèi)鋼企大量以現(xiàn)貨礦取代長協(xié)礦,形成對三大礦大面積違約,直接導(dǎo)致2010年一、二季度三大礦商對不少大型鋼企執(zhí)行懲罰措施,減少協(xié)議礦的供給,大幅度抬升了鋼廠的成本。如今,礦價倒掛現(xiàn)象可能再次出現(xiàn),國內(nèi)鋼廠又走到了履約與否的十字路口。 

  當(dāng)然,從三大礦商新的的表態(tài)來看,其對大宗商品后市的判斷也出現(xiàn)了微調(diào)。力拓董事長Jan du Plessis在股東大會上表示,未來15年內(nèi)中國對鐵礦石、銅、鋁等商品的需求仍會持續(xù)增長,但是對大宗商品市場的短期需求持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。
來自:鋼管專營公司 http://www.haoxianggl.com  
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