截止2月28日，該車間生產(chǎn)了品種鋼共計(jì)4012噸，其中模具鋼737噸、各種不銹鋼生產(chǎn)了3275噸。

伴隨著合同飽滿、能源供應(yīng)充足等生產(chǎn)形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)，大型材車間進(jìn)一步落實(shí)“做精鋼鐵”的精品戰(zhàn)略要求，并在基層班組職工中掀起了學(xué)習(xí)、落實(shí)職代會(huì)精神的熱潮，鼓舞職工為放量品種鋼獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，努力爭(zhēng)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。該車間還積極組織技術(shù)、設(shè)備、質(zhì)量等部門重點(diǎn)對(duì)難軋品種TP347H不銹鋼，做了充分詳盡的安排。由于其規(guī)格小、變形抗力大、溫降比較快等特點(diǎn)，車間特別要求職工們要嚴(yán)格執(zhí)行“三勤”工作法，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡可能的提高生產(chǎn)速度;新年剛過(guò)，機(jī)電職工就兵分兩路，分別對(duì)鉗式吊和電瓶車進(jìn)行了技術(shù)改造。制約品種鋼生產(chǎn)的“瓶頸”難題被成功告破，有力確保了生產(chǎn)順行。